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Es handelte sich um einen Citroën GS, der dank seiner hydropneumatischen Federung seine Bodenfreiheit deutlich erhöhen konnte und so über die Fässer fahren konnte.
Es handelte sich um einen Citroën GS, der dank seiner hydropneumatischen Federung seine Bodenfreiheit deutlich erhöhen konnte und so über die Fässer fahren konnte.
